钟锡泉:乘桴浮于海,惟愿长桥贯伶仃
2019/12/25
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【交院校友】钟锡泉:乘桴浮于海,惟愿长桥贯伶仃

编者按:广州港珠澳大桥海事处,这个中国第一个乘桴浮于海的海事处,从诞生之日起就被赋予了光荣、艰巨的历史使命:即全力保障港珠澳大桥建设施工安全和辖区水域水上交通安全。我校海事学院94届航海专业毕业生钟锡泉,现任广州港珠澳大桥海事处处长,他为这场“保卫战”所作的贡献,都深深地烙在伶仃洋的碧波浩瀚里。

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钟锡泉,海事学院94届航海专业毕业生,时任校学生会学习部长、班长。近年来先后供职于广州海事局新塘海事处、新沙海事处,现担任广州港珠澳大桥海事处处长。大桥海事处先后获得全国交通运输系统先进集体、全国交通系统文化建设示范单位及全国海事系统先进基层党组织等荣誉称号,钟锡泉同志被评为广东海事局优秀海事处处长。

 

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“能够参与护航世纪大桥建设,让我们的人生绘就浓墨重彩的一笔!除了给我们增加了日后回忆的资本,也让我们的经历变得与众不同。”

——钟锡泉

钟锡泉是港珠澳大桥海事处成立以来的第二位负责人,他于2014年5月到任,长期的海上工作给了这位年富力强的海事人古铜色的肌肤,高强、高压的工作造就了他雷厉风行、沉稳大气的办事风格。

港珠澳大桥建设地位于全国水上交通安全监管重点区域“六区一线”的珠江口水域,船舶流量大、种类多,高速客船航线密集,寒潮大风、台风、浓雾等恶劣天气频发,水域通航环境极其复杂;同时工程量大、建设周期长(8年)。在这样的情况下,大桥海事处不仅要保障港珠澳大桥工程建设,还要保障珠江口船舶的正常航行安全和港口的正常生产。在保障大桥建设水域“零伤害、零污染、零事故”的“三零”目标的使命感和责任感下,钟锡泉带领下的大桥海事处磨练出超强的监管耐力,更锻炼了出色的监管水平。

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钟锡泉校友作为护航大桥建设水上交通安全保障的现场总指挥,他带领全处干部职工扎根大海,奋发作为,通过运用专业知识,创新监管服务理念,构建了“远程监控有专台、近程监控有专室、现场监管有专船、落实责任有专人”的监管格局,发挥“零距离监管、零距离应急、零距离服务”的优势,顺利保障了33节沉管浮运与安装,成功实施了10个阶段21次的航道转换,圆满实现了港珠澳大桥建设水域“零伤害、零污染、零事故”的安全总目标,在港珠澳大桥“世纪工程”建设中留下了中国海事人精彩的一笔。

“世纪工程”港珠澳大桥建设保驾护航,以钟锡泉校友为代表的海事人不忘初心、砥砺前行,用忠诚和担当扛起历史使命。这种责任和担当势必引领着我院水上运输类专业群学生,深刻认识“一带一路”建设和海洋强国战略带来的际遇和机缘,并把远航的理想融入国家和民族的事业中去,勤奋学习、增长本领,成就共和国的航海工匠。

(文图/刘青  陈平)